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　　关于一个油田来说，首先要处理好油在哪儿的问题。曩昔，寻觅油井都得查阅许多的资料，一年时刻里，仅数据预备就得七八个月。现在，找油只是需求几天就能完结。

　　在刘志忠看来，产生这一巨大改变的底子原因便是数字化油田的建造。作为大港油田信息中心大数据技术部主任，他深有感触，“那时候，每人一机，‘带’上一堆数据，自己找井。跟着油田勘探开发研讨云的树立，完结数据渠道同享、数据同享，极大地提高了作业效率。”

　　数字化油田建造是大港油田倡议和饯别“两化交融”理念的重要抓手。亲自参加推动“两化交融”的项目经理曾宪芬解说说，“两化交融”便是信息化和工业化的深度结合，走新式工业化路途。在她眼里，这一改变最触及心灵的，便是更多穿戴工服的职工从一线撤到中控室内“面子”地上班。

　　注水井配水、油井工况确诊、管道走漏巡查等许多油井地上作业，曩昔都需求人工去做，暑去寒来，风吹日晒，不能连续，并且用工数量很大。大港油田是一个老油田，开发全体进入中后期，现在正值职工退休顶峰，每年天然退减700余人，而入职职工却缺乏100人。

　　“本来地上体系需求几十人终年在户外做的作业，现在经过中控室里的长途监控，两个人就能完结。”许多搭档和曾宪芬的感触相同。数字化油田建造带来的最大成效便是地上体系完结全过程、全方位动态监测与办理。作业区会集监控，彻底撤销夜班作业人员，削减白班人员，既缓解了用工严重的局势，又提高了作业效率。

　　接转站无人值守，许多在油田作业几十年的人都不敢相信。可是，现在就变成了现实。大港油田经过地上体系各出产环节数据的自动化收集整合，完结了中小型场站无人值守，大型场站少人值守，既节省了用工，又优化了劳作安排结构。从2005年到现在，油田公司直接节省用工1000余人。仅采油二厂一线%。每年节省人员本钱、车辆运转等费用约2000万元。“更重要的是立异了办理模式，劳作安排由四级变为三级办理。”刘志忠很骄傲地说，到现在现已撤销了500多个站，43个采油队、282个采油队优化为26个作业区、90个办理组，完结了扁平化办理。一起，新打油井不必再建站，地上体系再造的本钱大大下降。

　　对一个企业来讲，安全出产便是生命线。危险便是事端，怎么抓早抓小，提早防备，把大问题变成小问题，把小问题变成没问题？大港油田经过数字化油田建造，完结了安全危险发现和处置由“应急救火式”办理转变为“自动预见式”办理。

　　本年7月11日21：17，采油二厂南—联—南三站管道走漏监测体系报警并精确定位，在间隔南三站700米处有走漏点。值班人员及时赶往现场，经勘查确定为盗油分子打卡盗油，经过5个多小时的奋战抢修，管道康复正常运转。

　　“一旦产生走漏，经济丢失是非必须的，形成的生态污染将不行抢救。”刘志忠常常说起这件事时，神态仍然严重。这在本来是不行能做到的，发现问题和问题确诊都靠人工，首先是时刻上底子来不及。

　　现在，油田管道运转在线监测、自动报警根本完结全掩盖，可以及时发现快速处置，既避免了生态环境的污染，也削减了油田原油的丢失。近年来，该体系现已成功报警管线腐蚀走漏、盗窃油事情近50次。

　　2016年8月，我国两化交融大会在北京举行，大港油田荣获“2016年度两化交融杰出贡献奖”，全国共有10家单位获此荣誉。

　　“大港油田是中油集团公司仅有入围并获奖的单位，咱们倍感振作！”大港油田宣扬处处长陈卫士表明，数字化油田建造促进了公司出产方式、安排形式、办理模式的革新和立异，有用下降了出产本钱，提高了劳作出产率和办理水平。

　　一个有着50年前史的传统老油田，活跃应对自动作为，经过数字化油田建造的探究完结转型晋级，带来了生机、期望，开释出新生机。

　　“五十而知天命”，革新不只需求勇气，更需求多一份职责。(北方网修改侯静)

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